05月28日讯： 　　一段重点铁路工程可能因为偷工减料而存在严重的质量问题。这是参与工程施工的近百位农民工讨薪时意外发现的。　　　　民工讨薪发现工程“内伤”　　　　陈俊民、张孟虎和李长安是山西的3支农村小工队的包工头。最近，他们为了前两年承包的一个铁路工程讨薪。这个工程是山西南同蒲铁路扩能改造工程中的一部分——高曲?车线护坡改造加固工程。　　　　南同蒲铁路电气化改造工程是国家批准的重点项目，也是山西省扩内需、保增长的重点交通设施项目，项目总投资5.34亿元。侯月铁路是南同蒲铁路的一条支线，是连通晋南与晋东南的重要运煤通道，“高曲联络线（重车线）”则是侯月货运专线中的一小段。　　　　陈俊民他们干的工程就是对这段铁路两侧全长2700余米的护坡进行改造和加固。2010年工人撤场后，他们被拖欠了工钱。在讨薪的过程中，他们“因为一名技术员的疏忽”，获得了这个工程的设计图纸。这才发现实际施工标准与设计标准相距甚远?“工程存在严重的偷工减料问题，施工标准大打折扣，甚至一些施工根本就没修”。　　　石家庄癫痫病专科医院哪里比较好　陈俊民说：“我们干活儿的工人是看不到图纸的，只按上级分包人的指令干活儿。”　　　　5月20日，临汾地区的一场中雨后，这两段护坡多处损坏。在97号和95号电杆之间东侧护坡，砌石上的水泥已脱落成碎片。雨水冲开一个1米长的癫痫病的早期症状有哪些豁口，伸进手一刨，就能抓出一把泥土。类似的损坏还有多处。　　　　但经现场测量发现，护坡基础部分砌石厚度只有40厘米，而按图纸要求，护坡基础部分砌石厚度应在85厘米～95厘米之间。多处测量表?，砌石厚度远低于图纸中《墙身尺寸表》的要求，一般只能达到设计标准的一半。　　　　按照陈俊民的计算，按照砌石厚度减半计算，整个工程可以少用石方7200多立方米，价值超过150万元。　　　　不仅如此，有的设计根本就没有修。　　　　比如施工图纸上标识的起重要加固作用的耳墙，本来是要求遵义癫痫专科医院通贯整个护坡的。“但因为此墙是筑在护坡表面之下的，外面看不到，施工队就没有做，只在外面露出的部分做了个样子。”陈俊民说，“这样又少用石方1500多立方米，约价值30多万元。”　　　　“成都治疗癫痫病的医院这是两段总造价约南京哪家医院治白癜风七八百万元的工程，仅偷工减料，他们就挣了多少钱？”陈俊民愤愤地说。　　　　设计单位：图纸未做变更　　　　据了解，高曲线护坡工程的业主单位为太原铁路局“南同蒲扩能改造工程指挥部”。陈俊民等人口中的上级分包人——河北人苗拾金——是从工程施工单位中铁六局南同蒲扩能工程项目部接到的活儿。中铁六局项目部分管生产的副经理赵晓刚治疗癫痫病的方法有哪些称：“工程不存在分包现象，我们只是劳务清包。”　　　　苗拾金否认了工人们偷工减料的说法，称设计单位曾更改过设计图纸癫痫的早期症状。 下一页